宁德时代:中国的三大基地+海外布局,电池容量正在稳步增长

文章来源:本站原创发布时间:2019-07-04 16:12浏览次数:

[电池中国网宁德勋金东]动力电池应用科研究部统计数据显示,2018年中国新能源汽车动力电池装机容量为56.89GWh,宁德时代装机容量高达23.43GWh,市场份额为41.19%。 2019年5月,宁德时代继续在国内装机容量中排名第一,为2.38GWh,占市场的41.96%。 2019年1月至5月,宁德时代的累计装机容量为10.09吉瓦时,冠军地位稳定。

宁德时代:中国的三大基地+海外布局,电池容量正在稳步增长

近日,中国电力电力行业协会动力电池应用分会和电池中国网络2019年度动力电池产业链研究活动的研究团队来到宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“ “宁德时代”,以及宁德时报董事长助理孟祥峰等相关官员就动力电池产业发展等问题进行了深入的交流和讨论。

据孟祥峰介绍,宁德时代目前在福建宁德,青海西宁和江苏襄阳有三个生产基地。目前,宁德是最大的基地,西宁基地的规模相对较小。襄阳基地的产能正在逐步攀升。此外,宁德时代还计划在欧洲设立海外生产和研究基地。

孟祥峰表示,宁德时代在产能扩张方面相对稳定,并将根据市场和订单条件逐步增加。孟祥峰认为,动力电池本身具有较高的技术门槛,快速的迭代更新,以及大量的资金投入,因此电池企业必须控制自己的扩张步伐。

此外,孟祥峰还就财政补贴,电池成本,电池安全,日韩企业布局,储能市场,燃料电池,固态电池等研究团体等热门话题进行了广泛的交流和讨论。

根据电池中国网,目前宁德时代在国内市场上市,吉利,宇通,北汽,广汽,长安,东风,金龙,江铃等品牌汽车公司和威莱,威玛,小鹏等新兴汽车公司支持动力电池产品,通过宝马,戴姆勒,现代,捷豹(JLR),PSA标致雪铁龙(PSA),大众汽车和沃尔沃合作等国际汽车品牌深化海外市场。

动力电池应用事业部秘书长兼电池中国网首席执行官张宇表示,随着新能源补贴的补贴,动力电池市场的洗牌进一步加快,整个行业进入新一轮调整。她还与宁德时代的负责人就锂电池行业的知识产权保护,燃料电池技术的发展,新能源汽车的销售,电池公司与原始设备制造商之间的约束性合作进行了广泛而深入的交流。以及动力电池的安全性。探索。动力电池应用分部标准化工作组/产业研究部主任周波在研究论坛上介绍了动力电池应用分部的基本工作,并讨论了财政补贴,软包电池容量扩展等热点问题。和方形层压过程。与会者交换了意见。



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